ｎｉｎｊａ快調

この数週間ほどの間に、
タイヤ前後交換
エアフィルターを交換
前輪ダブルディスクの清掃、ブレーキフルード交換
と作業を行ってきたが、たったこれだけのことで見違えるほど操作性が向上した。

タイヤの交換で安定したコーナリングが約束され、エアフィルターの交換でスロットル・ワークのレスポンスがクイックになった。ブレーキについても握ったときの感覚が驚くほど変化して、格段に制動力が向上した。
まぁ、裏を返せばそれだけこれまでの手入れがおろそかだったということだが、今回、ここまでの作業をするのに使ったカネは３万から４万のあいだというところ。タイヤはまぁチューブレスを自分で交換するのは不可能だから工賃が上乗せになったのは仕方がないが、残りの作業は頼めばそれなりに工賃のかかる部分。整備関係の本を一冊買って、自分で作業すればその分はかなりの節約になる。

今後の整備予定は、
チェーン＆スプロケット交換
後輪ブレーキ整備
フロントフォークオイル交換
オイル交換
といったところだが、まぁ、ブレーキ整備とオイル交換はともかく、残りの２つはちょっと自分でやるには不安が大きい。