バイクの三ヶ月保管

昔のバイク雑誌を見ていたら、愛車の絶対安心保管術という特集記事を見つけた。

ビッグマシン誌2002年2月号。

特集では、
１日から１週間保管
３ヶ月保管
半年以上保管
の３項目に内容が分かれている。

僕自身は週に何日かは確実に乗っているので、特にこの時期だからといって関係はないのだけれど、いまから３ヶ月後には春が来て、またツーリングの季節がやってくる。
冬場に乗らない人にとっては、この時期の保管というのはけっこう大切である。

記事に書いている３ヶ月保管のコツはだいたい以下の通り。

１．微弱充電（無理ならバッテリーをはずして定期的に補充電）
２．バックミラーをはずす（カバーを掛ける際、ミラーをはずした方が深く掛けられる）
３．ロック（多いほどいい）
４．ワックスがけ
５．樹脂パーツの油分補給（アーマーオール等）
６．フロート室のガソリンを抜く（ジェット類の錆予防のため）
７．カバー内側には毛布（結露予防）
８．地面にじゅうたん（地面からの冷気を防ぐ。ただし湿気に注意）
９．空気圧は２割り増し（タイヤの変形を抑える。接地面も定期的に変える）
10．タイヤ・サイドウォールに保護剤（紫外線などによる劣化防止）
11．タイヤを浮かす（センスタ装備車は使用。サスにかかる負担も軽減できる）

バッテリーについては、イモビライザー等を装備している場合にははずすわけにもいかないので、取り外して保管するとき以上にバッテリーの状態には気を遣う必要がある。
バイクを３ヶ月放置した際、もっともダメージを受けるのはバッテリーだと思う。
カバーは時々はずして、中にこもった湿気を抜く必要がある。
冬場は乾燥しているとはいえ、カバー内外の温度差から結露ができるため、カバー内にはけっこう湿気がたまる。
ちなみに、最近はバイク全体をすっぽり覆うタイプのカバーもワイズギアなどから発売されている。
ただし、さすがに高い。ワイズギア製は２Ｌタイプで３万近くもする……。