メーターケーブル&スクリュー購入
動かなくなったメーターケーブルを購入(1500円弱)。
ついでになめて破壊した外したマスターシリンダーのスクリューも購入した。
メーターケーブルのほうはまずボルト二本で固定されているメーターボックスを外す。
面倒なので、ワイヤーのほうだけでもいいか、とも思ったが、手間を惜しんで二度手間に鳴る危険もあるから、ケーブル全体をそっくり交換することにした。
メーターボックスの脱着にはボックスレンチが必要。かなり奥の方にあるのでレンチ自体もそれに適したやや特殊なものが必要となる。
メーターボックスさえ外してしまえば、あとはさほど面倒なことはない。
ケーブルを交換すると、メーターは簡単に復旧した。
外したケーブルの外皮も、いかにも油切れした感じで、四年間にわたる酷使のほどがうかがえる。
つづいて前ブレーキ&クラッチのマスターシリンダーのスクリューを交換。
これは単純にねじを交換するだけだから簡単だが、なめてかかったらまたしてもなめた!
結局、4本の内1本は無駄にする結果になった。1本137円だったかな。この部分は水の進入を許せない部分だから、どうしてもきつく締めすぎてしまうんだよな……。
手前がなめた新品のスクリュー。後ろの3本が交換したスクリュー。
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