GPZ900Rタイヤ交換(その2)

ＧＷ中にタイヤを購入して、その後交換作業。
少し遅くなったが、続きである。

走行距離46491キロでの交換となり、ほぼ前回と同程度の走行距離で交換と相成った。
タイヤの状態はかなり悪く、ここ1年ばかりはあまり乗っていなかったせいもあり、後輪はヒビ割れ、前輪は走行面が凸凹になった状態。当然、スリップマークも出ていた。よくもまぁこんな状態で走っていたものだ。

ＧＷ中に支払った金額にプラスして、エアバルブも交換してもらった。こちらは1個294円。
ラフ＆ロードではこのバルブが1個1000円する。たしかにタイヤは安いし、最近は工賃も安くしているが、このバルブ代で相殺しているような印象もある。実際に同じ商品で金額を比べたわけではないからどちらが安いのか明言できないが、現状、家からの距離などを考えると、タイヤ交換についてはナップスでいいかな、という気がしている。

心配していたベアリングの状態だが、これだけの距離を走っている割には、まだもう少しはいけそうだということだ。まぁ、次の交換までにはベアリングも交換せざるを得ないだろうな……。
それにしても、タイヤ交換をするやいなや、乗る機会があまりない。