明後日はバイクの日

今年もバイクの日がやってくる。
毎年8月19日はバイクの日である。

そもそも交通事故撲滅の目的で制定された日で、制定されたのが1989年だから、今年で21回目になる。
今年は1日早い明日8月18日に日比谷公園でイベントが開催される。
会場では交通安全教室や平忠彦氏(バイク月間親善大使)、眞鍋かをり(バイクの日親善大使)によるトークショー、パレードなどが行われる。
言うまでもないが、バイクのイベントであるにもかかわらず、駐輪場はなく、公共交通機関での来場をお願いされている。当日の駐輪場はパレードに参加するバイクしか駐輪できなくなる(一般参加の申し込みはすでに終了)。

このほか、バイク月間となっている7．8．9月は全国各地でイベントが開催されている。

http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/

上記リンクのホームページで内容がわかる。

クラッチ＆ブレーキのダイヤルにサビ

久しぶりにninjaの洗車をしたところ、思わぬところにサビを発見した。

普段からフロント・フォークのインナーチューブのサビには気をつけているのだけれど、クラッチとフロント・ブレーキレバーに付随するダイヤルのサビはまったく気にしていなかった。
洗車中にふとその部分を見ると、小さな点のようなサビがポツポツと浮いている。まださほど深刻なものではないが、ちょっと拭いた程度では落ちないサビ。
購入から10年が近づくにつれ、こうしたトラブルも増えてくる。
青空駐車の割にはきれいに保っているほうだとは思うけれど、そろそろきちんとオーバーホールしたいところだな。

ZRX1200ダエグ ハイシーズンキャンペーン

カワサキからZRX1200ダエグのキャンペーンを知らせるうちわが送られてきた。
うちわの裏面にキャンペーンの内容が刷ってあって、これがそのまんま異形はがきの形で送られてきた。
紙1枚でできているわけではなく、一応、持つ部分やダエグのマークなどに加工が加えられている。
キャンペーンの内容はローン回数によって金利が安くなることと、エネオスのプリカ10000円分のプレゼントの2種類。
金利の方は、
36回まで実質年利1.9％
60回まで実質年利2.9％
単純に100万借りて金利2～3万だから、まぁ、かなり安い(もちろん月々返済してゆけば、その分だけ支払う利息も下がってゆく)。
不況の影響で経済性に優れたバイクですらいまは売れない時代(しかも世界的に)。
金利の引き下げ程度で趣味性の強いバイクがどかんと売れるとはとうてい思えないけれど、それでもカワサキ党としては少しでも売れてくればよいな、と切に願う次第だ。

KTM試乗キャンペーン開催中

KTMが試乗キャンペーンを開催中である。

春にいったモーターサイクルショーのアンケートに答えたせいだろう。お知らせのはがきが届いた。期間はこの夏のあいだずっとやっている。
2009.07.04～2009.08.30
もれなくKTMマイクロファイバークロスをもらえるらしい。
全国のKTMショップで行われていて、資格は大型自動二輪免許を持っていればOK。
試乗車は1190RC8Rか1190RC8のいずれか。店によってはそれ以外の試乗車を用意しているところもあるようだ。
試乗の際にはダイレクトメールを持参するように書いてあるから、あるいはファイバークロスをもらうのに必要なのかもしれない。

GPZ900R 50000キロ到達

ninjaを購入したのが2000年09月のこと。
それから約9年10ヶ月かかってオドメーターが5万キロに到達した。
ここ数年はなかなかツーリングにも行けなくなっているので、10年で5万キロはまぁそれほど走っているとはいえない距離だ。なにしろ年平均にならすと5000キロにしかならないのだから。
それでも神戸への出張に連れて行ったし、京都、新潟、福島、青森等々、このバイクではずいぶんいろいろなところに行った。1週間くらいの長期休みが取れれば、九州や北海道への遠乗りもできるんだが、はてさてそんな贅沢なツーリングのできるときがやってくるものかどうか……。
ちなみに、この10年ほどで交換した部品は以下の通り。

前後スプロケット
チェーン
エアクリーナー(K&Nのリプレイスメント)
タイヤ(2回)

交換した部品としては少ない方か。
これ以外にフロントフォークのオイル交換、クラッチ&ブレーキオイルの交換、ETC装着あたりが購入時から手を入れた部分。ninjaオーナーとしては少ない方だろう。
今後はエンジンとキャブのオーバーホールを本気で考え始めなければならない。
シートもかなりへたってきているので張り替えを検討。
カウルやスクリーン等、古さが目立ってきた部分もできれば予備パーツを確保しておきたいのだが、置き場所がないし、結構値が張るんだよね……。