バイクリスト: 2011原付2種スクーター新車購入計画 その3

いよいよ販売店に出向く。
候補は４つ。

１．PCX
２．アドレスV125S
３．GSR125
４．シグナスX台湾モデル

出向いたのは雑誌などにもよく載っているチェーン店。
自宅からはちょっと離れているが、距離的には数キロの範囲内にある。
ここはネット上のホームページを確認したところ、PCXもGSRも在庫有り。もちろんシグナスXもアドレスもあったから、とりあえず候補全車種を確認できると期待していたのだが、結果としてPCXの在庫はなし。入荷予定は3月ということだった。
GSRはNEXの黒があったが、暗い時間に乗ることが多いので、明るい色がほしいというのは前提条件。シグナスＸは国内仕様しかなく、こちらも断念。
残るはアドレスV125だが、こちらは新型のSと継続販売されている冬仕様のリミテッドがあった。両車を見比べるとスタイリングの変更点がかなり大きいことに気づかされる。新型は全体的にボリューム感が出て、フロント部分もシャープになったイメージ。並べてみると、たとえグリップヒーターがついていてもちょっと旧型に手を出す気になれない。
そこでアドレスV125Sの見積もりをとってみることにした。ついでに隣にあったリード110EXの赤がなかなかいい色で好感。合わせて2台の見積もりをもらう。
アドレスは26万円弱。リードはちょうど1万円安の25万円弱という料金が出てきた。この価格は自賠責を抜きにした価格。名義の登録や自賠責の書き換えも自分でやることを条件にした価格だから、普通に購入すれば保険料や登録代行料等々で1万円以上上乗せになるかもしれない。
印象としては少し高いかな、というイメージを持った。