GPZ900Rオイル交換

先日、ninjaのオイル交換をしてきた。
約1年半ぶりくらいになるだろうか。
本当はもっと早く交換するべきだったのだが、ここのところあまり乗っていなかったので延び延びになってしまっていた。
ラフ＆ロードで量り売りのオイルで交換。ここは会員に入っていると交換工賃が無料になるのでここ数年はだいたいここで交換している。
今回はフィルターも交換。フィルター交換は525円工賃がよけいにかかるが、それくらいは仕方がない。ninjaのようにアンダーカウルのあるタイプはさらによけいな工賃が追加されるが、自宅で外していけばその限りではない。
オイルは半合成オイル。そんなにばりばり走るわけではないので、僕の場合には100％合成オイルは必要ない。
ELF MOTO4 HP ECO 10W-40Wというオイルを入れた。最近はホンダやヤマハ、カストロールあたりのオイルを入れることが多く、エルフを入れたのは初めて。オイルの固さは２タイプあったが、一般的な固さを選択。
フラッシングをどうするか聞かれたが、基本的にフラッシングはしないことにしている。フラッシングオイルはジャバジャバなオイルでエンジン内を洗浄するものだが、これを抜く際にどうしてもエンジン内に一部が残ってしまう。それがいやでフラッシングはしないことにしている。
工賃は5000円ちょっとだった。
いつものように簡単な点検もしてくれたが、12年乗っているバイクにしてはかなり程度がよいとほめられた。
まだまだ現役で頑張ってもらえそうだ。