ラジエター液&フィルター交換(1)

車検を前にしてラジエター液とフィルターの交換を行った。
右の写真は交換後に撮影したものだが、本来は鮮やかな緑色で、ラジエター液もフィルターもきれいな状態ならこれが普通。
しかし新車購入から12年を経た交換前の状態は↓こんな感じだった。

ラジエター液の緑色はほぼ確認できないくらいの状態。
プラスチック製のパーツも完全に劣化して網目状のヒビも入っている。
この部分を交換するのに購入した部品は4点。

外のケースと内側のフィルター本体、ついでに前後のクランプも購入した。全部で1000円ちょっと。クランプを除くと700円くらいだった。

手順としてはまず古いラジエター液を抜く作業から。
まずアンダーカウルを外す。
ドレンボルトを外してからラジエターキャップを外すとドレン部からラジエター液が勢いよく出てくる(写真は概ね流れ出た後)。
次にラジエターに水道水をがんがん流し込んで、ドレンから緑色の残留液が出なくなるまで洗い流す。
その後、ラジエタータンクを外して中の古いラジエター液も処分。せっかくなのでタンクもきれいに洗う。