バイク半額のスーパーセールが再びやってくる
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通常、雨が降った場合、白バイというのは稼働しないものなのであるが、昨日の東京スカイツリー周辺ではカッパを着た白バイが実にたくさん走り回っていた。
昨日のような雨では、たとえば違反を取り締まろうとしても普段のようには行かないだろうと思うのだが、それでも機動力優先で出動させる必要があったということなのだろう。
白バイ隊員も楽じゃない。
雨の日に白バイなんかにつかまって、雨の下でキップを切られるのだけは願い下げだな。
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今朝はさんざんな目に遭った。
通勤途中、工事で2車線が1車線になっているところへ脇道から急に車が飛び出してきて危うく接触するところ。
このときは回避したものの、そのわずか数分後。
今度はR246と環七の交差点。信号が青になって加速し始めたところへ信号無視の右折車両が飛び出してきて、今度は追突こそしなかったものの、フルブレーキで前輪がロック。交差点の真ん中で転倒てしまった。この1年まずまずきれいに乗ってきたのに、ついにカウルの左サイドがガリガリに削れた。幸い、体のほうに大きなダメージはなく、バイクのほうもカウルが削れただけ。しかし(たぶん)黒のエスティマはそのまま逃走。本来であれば、追いかけてナンバーを突き止めた上で、警察を呼んで現場検証してもらう、という手続きになるのであるが、こちらも通勤途中で遅刻ができない。体に大きな怪我がなかったこともあって泣き寝入りである。
通常、たとえ接触しなかったとしても、明らかに相手側に原因がある場合、優位性は保たれる。もちろん被害請求も可能。今回は相手の信号無視だからこちらの正当性は明らか。
ただし、こういう事故はたいていこじれる。相手が信号無視を認めなかったら目撃者捜しから始めなければならない。ただでさえやっかいな事故の事後処理に煩わされるのは本当に時間の無駄。相手も逃走していることから、もはや探すことも困難だろう。
今日はこれ以降もさえない一日に見舞われる羽目になった。
まったくついてない一日だった。
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僕がGPZ900RにETCを積んだのは、一般公募で実証実験を始めた頃だから、もうずいぶん昔になるのだけれど、それでも年に何度かは使ってきた。
しかしここ1年ばかりはninjaに乗る機会も減っていてETCを使っていなかったのである。
そうした中で、こんな連絡通知が届いた。
1年間に1回もETCを使わないと525円の年会費がかかるという。
これは24年4月以降に適用されたもの。
僕の場合は9月の更新時期までに利用しないとこの年会費がかかることになる。
まぁ、僕が利用しているETCカードはまだマシな方である。カード会社によっては利用の有無にかかわらず年会費がかかるカードもある。
さて、そろそろバイクの整備をしてツーリングにでも出掛けるとしようかな。
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東本昌平RIDE60が届いた。
今月号は100円高い980円。
理由は付録としてエマージェンシーホイッスルがついているからだ。
RIDEは年に何度か付録付きの号があって、その都度価格が上がる。個人的にはだいたいいらない付録がついてくるのだが、今回の付録はまぁ許せる方だと思う。出来自体も悪くない。ホイッスルの尻がネジの分割式になっていて、中にエマージェンシーカードを保存できるようになっている。いざという時のお守りみたいなものだ。100円で作った付録と思えば上々だと思う。
僕は年間購読しているので、+100円も不要。なのに郵送は付録と分割して送ってきた。赤字にならないのだろうか、という心配になるくらいだ。
中身はホンダVT250Fをフィーチャー。 先月号から連載が始まった『グッバイエバーグリーン』のほうは作者急病によりいきなりの休載。大森しんや氏の初期短編に差し替わっている。 何度も書いているけれど、続けて購読するのであれば年間購読がお得である。 |
雑誌を毎号お届け!モーターマガジン社 (ハルモトショウヘイ ライ... |
東本昌平RIDE by G-Tools |
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法改正で緑のおじさんやおばさんたちが街中でキップを切り始めて以来、バイクの駐輪も大変になった。
バイク用の駐輪場も当時に比べればだいぶ整備が進んできたが、それでも普段行かない場所などで探すとなるとなかなか大変。
その手助けになる検索サイトがある。
http://www.nmca.gr.jp/society/parking/
日本二輪車協会が作っているサイト。
すべての駐輪場をフォローしているわけではないが、行き当たりばったりで探すよりははるかにいい。
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数年前からレインウェアは2枚重ねで使っている。 もともとはRSタイチ製の裾丈の長いタイプのカッパ(サイズL)を使っていたのだが、経年劣化もあって防水性が薄れてきたので、同じくRSタイチ製の裾丈の短いタイプ(サイズM)を購入。 ロングのほうは防水性が薄れたとはいえ、防寒用として十分に役立つし、バイクでの移動は服も汚れるので晴れていてもこれを着て移動することが多い。 そして雨が降った時にはこの2つカッパを重ねて着るようにしている。 |
【RSタイチ】【レインギア】【RSタイチ】 DRY... |
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交差点には必ず停止線というものがある。
通りを走っている際、信号待ちの渋滞をすり抜けて先頭に出た際、僕は停止線を越えて車から見える位置までバイクを出すことが多い。
先日、都内でそれをやったらたまたまその交差点で交通整理をしていた婦警に「停止線より前に出ない!」と叱られた。横には同じように停止線の前に出ているバイクが数台。たまたまその婦警に目を合わせたこっちも間が悪いのだが、しかし長いバイク運転歴の中でもそんなことを言われたのは初めてのことだった。たとえ隣に白バイがいたとしても、そんなことで注意されたことは一度もない。ましてやキップを切られるなどあり得ないこと。もちろん横断歩道の手前であり、誰の安全も脅かしてはいない。
マニュアル通りのことしかできない人って、正直、いやになってしまう……。
言うまでもなく、言われたからといって停止線まで下がるようなことはしなかったけど……。
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5年ほど前に購入したホンダのDioを売却した。
購入時はオークションサイトで6万円ほどだったが、売却時は2.5万。
まぁ、価格的にはこんなものだろうという気がする。
1000円で出品した直後には1万円で即落してくれないかという質問もあったが、さすがに1万円というのはあり得ない水準。
出品前にしばらく同種のバイクの値動きを観察していればだいたいの目安はわかってくる。
走行距離も6000キロほどで、決してよくはないが、ポンコツというほどでもなかった。
オークションサイトで落札価格を少しでもアップさせるコツは、なるべく安く出品して注目度を高めること。そして終了時間を土曜日の夜にするというのがベストに思える。
バイクの場合、時期も大切で、今くらいの時期は出品するにもちょうどいい(逆に秋の終わりから冬にかけてはダメ)。
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東本昌平RIDEで連載していた『キリン』最初のシリーズの完全版が完結してコミックでも最終巻が発売された。
おじさんの域にさしかかった主人公が、若かった頃に挑んだポルシェに再び戦いを挑む、という話。こう書くとたわいない話に思えるかもしれないが、芯は一本通っていておもしろい。フルカラーになって逸走読み応えのある作品になった。
全3巻、1冊1200円と安くはないが個人的にはそれに見合う価値に納得している。
【送料無料】キリン(3)フル... |
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久しぶりにヘルメットのクリーニングをした。 といっても内装は面倒なのでそのまま。外装を分解してクリーニングしただけ。
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【ヘルメット】CARMATE カーメイト C 32 シヴ... |
そろそろ新しいヘルメットもほしくなっている。
やはり候補はOGKから。テレオス3の後継モデルVALER。
送料込みでだいたい14000円くらいが目安。楽天だと現在の最安はおそらく送料込み13390円。
これを手に入れたらヘルメットの中にスピーカーを内蔵させたいと思っている。だいたい3000円くらいで売っている。
【送料無料】OGK VALER システムヘルメット【オージーケーカブト... |
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